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`자동차도 봄맞이 시켜주자'- 봄철 차 관리 요령 |
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감초 |
(서울=연합뉴스) 송수경 기자 = 눈과 추위는 사람 뿐 아니라 자동차도 지치게 만든다. 따라서 즐거운 봄나들이와 차량 수명 연장을 위해 겨우내 혹사당했던 차를 세심 하게 관리해야 한다.
다음은 전문가들이 전하는 봄철 자동차 관리 요령.
◆세차 = 눈을 녹이고 노면 결빙을 막으려고 뿌려지는 염화칼슘은 차체 부식을 촉진하기 때문에 자동차에는 가장 해가 되는 존재다. 주유소 등의 자동세차기는 피하는 게 좋다. 차체 밑바닥의 흙먼지와 염화칼슘을 씻어내기엔 역부족이다. 다소 비싸더라도 차체를 들어올린 뒤 구석구석 깨끗이 세차 하고 조임부분이 헐거워지지 않았는지 오일이 샌 흔적은 없는지 살핀다.
◆왁스칠 = 세차 후 차체 보호 등을 위해 왁스칠을 충분히 해준다. 고체왁스는 광택 지속기간이 1개월 정도이고 자외선 차단이나 발수 등의 효과도 있다. 또 액체 왁스는 지속기간이 1-2주일이지만 사용이 간편한 장점이 있다. 장기간의 확실한 효과를 원한다면 코팅을 하면 된다.
◆냉각수 점검 및 보충 = 냉각수는 통상 부동액과 물이 50대 50으로 혼합된 4계 절용을 사용, 특별히 교체할 필요는 없다. 부동액은 결빙과 냉각계통 부식을 동시에 방지하는 역할을 한다. 따라서 봄.여름철에도 누수 등으로 냉각수가 부족해질 경우에 물만 보충하면 부동액 농도가 낮아져 엔진 내부 부식의 원인이 되므로 부동액을 넣어줘야 한다. 부동액은 2년 정도 지나면 성질이 변하므로 2년마다 교환하는 것이 바람직하다.
◆엔진오일 점검 및 교환 = 엔진오일도 대부분 4계절용이 사용되지만 겨울엔 워밍업과 급격한 온도변화로 점도가 많이 떨어지게 돼 주행거리 등을 고려, 새 오일로 바꿔주는 게 좋다. 엔진도 보호하고 시동도 잘 걸리도록 하기 위해서다. 엔진세척제 는 불완전 연소로 생긴 엔진의 카본 때를 없애고 출력을 높여주며 매연.소음을 줄여 주는 효과가 있다. 5천km 주행 후 한번씩 넣으면 된다. 또 브레이크액, 파워스티어링 오일, 자동변속기액 등도 오일의 양과 상태, 누유 여부 등을 함께 점검해야 한다.
◆에어컨 및 공기필터 점검 = 겨울철에는 거의 쓰지 않았던 에어컨을 미리 점검 할 필요가 있다. 찬바람이 나오지 않으면 에어컨 벨트 교환 및 에어컨 가스 누출 여 부를 정비소에서 검사한다. 외부공기를 정화시켜 깨끗한 공기를 실내에 공급하는 공기필터도 점검한다.
◆황사비 관리 = 붐철이면 기승을 부리는 황사는 이름 그대로 누런색의 모래알로 자동차 성능에 치명적인 영향을 준다. 황사가 잦을 때는 먼저 주차와 신경을 써야 한다. 차를 세울 때에는 가급적 지하나 실내 주차장에 주차하고 지상에 주차할때는 덮개를 띄우는 것이 좋다. 황사로 인한 산성비는 차체 부식의 원인이 되므로 황사비가 온 다음에는 전문 세차장을 찾아 물로 깨끗이 세차해주는 것이 효과적이다. 특히 황사가 심할 때는 에어클리너나 실내 공기 필터의 교환주기를 평소보다 앞당기거나 자주 청소해 줄 필요가 있다. 또 히터 통풍구 안팎에 세균 제거제를 뿌리면 황사의 유입을 최소화할 수 있다.
◆기타 = 스노타이어는 눈이 오지 않을 때 사용하면 연료소비가 많고 소음도 커 일반 타이어로 갈아준다. 기온이 떨어져 시동전압이 낮아 몇 차례 키를 돌려야 시동 이 걸린 적이 있다면 필히 배터리를 점검하고 배터리액이 부족할 경우 액을 보충, 재충전한다. 고무호스.벨트.와이퍼블레이드 등 고무제품도 추위로 변형되지 않았는지 확인한 다. 스노체인과 용결제 등은 다음 겨울철을 위해 트렁크에 보관하되 체인은 수분 및 녹을 제거하고 기름을 칠해 부식되지 않도록 해야 한다.
hanksong@yonhapnews.co.kr (끝)
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