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[자동차 세일즈맨 이준용]
재미있는 자동차 동호회 이야기
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자동차 동호회 신차관련 게시판에 들어가 보면 할인이나 서비스를 해줄 수 있는 영업사원을 찾는 글이 하루에도 몇개씩 올라옵니다.
전에는 잘 깍아주는 영업사원을 알고 있으니 쪽지를 보내주겠다는 댓글이 많이 달렸는데, 최근에는 이따금 핀잔을 주는 글도 보입니다.
이제 그만 좀 하시라고. 물론 차량을 구입한 회원이 올린 댓글입니다. 답답하실 겁니다.
순수한 사용자의 모임으로 시작된 사이트가 아닌 태생적인 한계가 가장 큰 원인일테고(www.clubsm3.com 이라는 곳과 비교됩니다), 관리권한이 아직까지 선출된 임원진이 아닌 배너광고를 통해 수익을 거두는 업체 쪽에 있다는 것이 원인일(www.sm5club.net 과 비교됩니다) 것입니다.
연초에는 기프트 카드를 이용해 할인효과를 보는 것이 유행이었습니다.
모 은행에서 출시기념으로 일정금액 이상 구매할 경우 추가로 카드를 1장 더 주었는데, 최대 50만원 단위의 한계 때문에 각 지점 경리담당자의 한숨이 끊이질 않았습니다. 물론 지금은 모두 폐지되었습니다.
타사 금융권을 이용한 수수료 착복도 눈에 띄게 줄어들었습니다.
사전 보고 시스템을 강화한 것이 첫번째 이유이고, 저리할부와 무이자 할부가 시작된 것이 두번째 이유입니다.
삼성카드를 이용할 경우 할부이용 수수료가 나오지 않는데, 그렇다면 좋은 금리를 놔두고 다른 금융권에 높은 금리를 권유할 수는 없지 않겠어요?
탁송료를 빼주겠다는 유혹은 대부분 이걸 이용한 것이겠지요. 삥땅친 금액이랑 비슷하거든요.
선할인 카드가 등장하긴 했지만 예상보다 관심은 덜합니다. 먼저 깎아주고 나중에 카드를 많이 사용해 포인트로 갚으라는 얘기인데 이런거 별로 좋아하지 않은 분이 많더라구요.
그냥 뭐가 어떻게 되는건지 대충 얘기하고 팔아야 잘 파는데 정확히 알려드리면 오히려 손해라니까요.
전에는 자동차 동호회 모임도 나가고 질문이 올라오면 정성껏 답글을 달아 때때로 소개도 받고 그랬는데 요즘은 그냥 모니터만 합니다.
자칫 댓글 한번 잘못 달았다가 악플러들의 몰매를 맞는 분위기와 그곳 회원들이 원하는 것은 짜릿하고 간결한 무엇에 있다는 것을 잘 알기에 그냥 여기 숨어 지냅니다.
궁금한 내용을 해결하지 못하고 몇몇 입바른 소리하는 사람들의 설명에 고개를 끄덕거리는 초심자들이 불쌍할 뿐이죠.
당신은 나에게 특별히 무엇을 해줄 수 있느냐는 식상한 질문과 고객님께서 즐겁고 편안하게 자동차를 구입하여 사용하실 수 있도록 도움을 드리겠다는 한결같은 대답이 이어집니다.
인생공부 잘 하고 있습니다.
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